【澳门GT专访】欧阳若曦，与他又爱又恨的澳门GT杯

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在本届澳门GT杯赛事中，其中一个大的亮点，当然是卫冕冠军香港车手欧阳若曦（后简称Darryl）澳门的美股。2021年Darryl过山车般的夺冠故事相信许多车迷还记忆犹新，这也让更多的港澳车迷对他今年的表现有着很高的期待。然而在周六的第一回合的比赛当中，很不幸地在第一圈水塘弯的严重事故中被波及，使其赛车再次严重受损无法参加周日的第二回合决赛。这让包括傻豹豹在内的现场车迷都倍感失望（其实事后大家都在期望奇迹和希望能再次重现，然而......）。

傻豹豹在2021年的夺冠赛后专访： 【采访】最后10秒澳门的美股！欧阳若曦在澳门的制胜关键！

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本来傻豹豹早在周五的时候就想约Darryl做采访的了，无奈他要备战周六的第一回合澳门的美股。咱就约了周六赛后。然而周六又发生了令人震惊的事故，这当然也不是一个采访的好时机。直到周日的上午（第二回合比赛是在当天的中午时分），Darryl给我发信息让我去他车房，我才最终把这个专访给做了下来。在采访前，豹豹特地跟他闲聊了下，还生怕昨天的事故影响了他采访的心情，然而他心情已经恢复平静，看来是采访的好时机。所以就有了下面的对话：

傻豹豹：Darryl澳门的美股，今年是你第几年参加澳门格兰披治的赛事了？

Darryl：今年已经是第18次了澳门的美股！

傻豹豹：你有考虑过还继续跑多久吗澳门的美股？

Darryl：我也曾考虑过这个问题澳门的美股。确实驾驶GT赛车对年龄和体力也有一定的要求的。目前而言，我还是非常专注在GT的比赛中，如果日后我有任何决定肯定会第一时间跟大家分享。但是无论如何，我是不会轻易放弃来比赛的机会的。

傻豹豹：我们能聊聊昨天周六的比赛吗澳门的美股？本来这个周末你是怎么备战的？

Darryl：Errrrr...... (看来傻豹豹的提问又要捅马蜂窝了)......昨天的话，我当时的首要目标当然是要把起步给做好，在首圈拿到一个比较靠前的位置澳门的美股。

但昨天第一回合发的发车程序还是比较乱的，在Formation Lap的过程中有不少车子有超速的行为，不少车子也到处串，并没按要求并排起步澳门的美股。所以最终导致到第一弯那次严重的事故。我被直接撞到飞起（此时Darryl对我苦笑）。

从我的角度而言，事故原因主要是当时在我右边的几台车，很早就jump start，不在自己的发车位置上（out of position）澳门的美股。他们本来应该在我后面的，但是突然就跑到我的旁边，然后我的尾部就被碰撞了。当时我的赛车马上失去了控制并发生了后来不可避免的事故。

我觉得非常可惜澳门的美股。在如此高级别的比赛中，比赛的起步是非常重要的。如果赛事对起步管理的更好的话，对整个赛事也会更加安全（可以尽可能避免这种事故的发生）。

傻豹豹：你自己是怎么评价在周四的练习赛和周五的排位赛里的表现澳门的美股？

Darryl：我是对周四的练习赛中的表现是满意的澳门的美股。但是到了周五，当别人都在提升成绩的时候，我一直找不到提升的空间，这让我非常迷惑。举个例子，我的队友Maro Engel在周五提升了2秒，而我仅仅只是1秒左右。我自己找了很多的地方（提升的空间），包括车子的设定，自己驾驶的方式，但依然找不到办法。最终只能拿了第七。

我自己对周五排位赛的表现肯定是非常不满意的了，因为我知道自己可以更快的澳门的美股。但是事实就是事实，我也无可奈何。

傻豹豹：你怎么看今年国外车手回归澳门的比赛澳门的美股？

Darryl：这一定是个好事澳门的美股。澳门格兰披治大赛之所以出名就是因为它的定位是世界级的赛事。因为疫情的原因，这几年更集中在了大中华区域的车手参加。但是现在随着世界各国重新开放，我们应该再次将国外车手吸引回来，重新回到“世界级”的国际赛事定位当中去。

特别是2023年将会是澳门格兰披治70周年的大庆日子澳门的美股。如果以往的国际赛事如F3、WTCR、GT世界杯能全数重新回归，澳门格兰披治大赛将会重新回到其巅峰的状态。

傻豹豹：回顾过往澳门的战绩澳门的美股，你觉得AMG的赛车在澳门有自己独特的优势吗？

Darryl：其实这个要看每年的BOP是怎么设定的澳门的美股。但是回顾过去几年，无论BOP怎么变化，AMG在澳门都是一个很强的夺冠热门品牌（19、20、21年夺冠）。但你要知道AMG并不是每年都是最快的那辆车。你看前天（周五排位赛），奥迪赛车就表现出了强大的实力，优势明显（每圈0.3、0.4秒的优势）。昨天第一回合因为一些原因，他们丢掉了冠军的位置，但是也不能说今天（第二回合）AMG就能很容易地夺冠。

傻豹豹：你今年驾驶赛车澳门的美股，有感觉今年的赛道跟往年有什么差别的地方吗？

Darryl：赛道大部分跟往年一样的澳门的美股。如果要说一个不同，我感觉很深的是今年的赛道特别的颠。赛道有好几个地方特别的颠簸，赛车在那里表现得非常的跳，如果赛会可以把这些地方填回去就好了。（由于时间关系，豹豹当时并没追问到底是哪些具体地方）

傻豹豹：对于2023年的比赛澳门的美股，你们有开始计划了吗？

Darryl：虽然很多国家今年以来陆续开放了，但是许多赛事依然没有真正“恢复”澳门的美股。明年的话，赛事依然有很大的不确定性。举个例子，看看今年的亚洲GT挑战赛，几乎都变成日本杯似的。Craft Bamboo作为一支亚洲车队，我们希望能着眼亚洲的赛事，而不是一个区域性的赛事。目前我们确定的是会跑澳洲Bathurst 12小时耐力赛（明年2月），以及马来西亚Sepang 12小时耐力赛（明年3月）。我们也有考虑继续跑亚洲GT挑战赛，但是还是要考虑一些事情才能最终确定下来。

傻豹豹：上面提到的几个比赛澳门的美股，你自己有计划会跑吗？

Darryl：我自己不会拉澳门的美股。在我20-30岁的时候，我平均每年都会跑25-30场赛事，最多的一年我跑了35场比赛。现在我有自己的家庭、自己生意、自己的车队，我不能随心所欲地将我的“车手”身份放在首位。虽然我依然很享受开车，但我需要花更多的时间在我的车队运作以及事业上来。特别是这几年疫情，赛车作为一个事业是非常困难的，所以我要花更多的时间和精力在这上面以维持Craft Bamboo车队的长期稳定的发展。

傻豹豹：说起Craft Bamboo车队的表现澳门的美股，你们今年在美国印第安纳波利斯8小时（Indianapolis 8 Hours）耐力赛夺冠可谓是今年的一大亮点啊，这场胜利对车队的意义在哪里？

Darryl：是啊澳门的美股。这场胜利对我们车队意义重大。这说明了我们中国香港的车队在国际性的大赛当中实力也是与世界一流强队相当的。对此我是非常开心的。

要知道我们那场比赛的主要对手是法拉利厂队AF Corse，他们的实力是非常强的，我们最终以0.8秒的优势夺冠，可谓是全队上下都拼尽全力的澳门的美股。要赢得国际赛事不仅仅要是车手与赛车的配合，背后还有整个车队团队的配合。通过多年的调教，我们终于有机会展现出最强的实力。这对我们Craft Bamboo日后与AMG的合作提供了坚实的基础。所以今天在澳门GT杯的比赛对我们车队也是非常重要的，明年初的Bathurst 12小时也是。我们会把精力都放在这些重要国际赛事当中，力争好成绩。

题外话：采访结束后两小时澳门的美股，Maro Engel最终为车队拿下了又一个澳门GT杯冠军，值得祝贺！希望明年70周年能再次见到欧阳若曦在澳门赛场有好的表现！

完

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图片来源：Darryl澳门的美股，傻豹豹，